特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

境外机构非法跨境证券交易乱象：投资者需提高警惕，加强风险防范

近年来，随着互联网技术的快速发展，跨境证券交易日益便捷，为投资者提供了更多选择和机会。然而，一些境外机构利用互联网平台，非法向中国境内投资者提供跨境证券交易服务，扰乱了正常的市场秩序，侵害了投资者合法权益。

这些境外机构的常见违法行为包括：

• 未经中国证监会批准，非法从事跨境证券业务；
• 通过虚假宣传、误导性陈述等手段，诱骗投资者开户交易；
• 利用非法手段获取投资者身份信息、交易账户等敏感信息；
• 操纵市场价格，损害投资者利益；
• 未履行投资者适当性审查义务，向不符合条件的投资者提供服务；
• 无法保障投资者资金安全，存在挪用、侵占投资者资金的风险。

投资者参与境外证券交易面临的风险：

• 境外机构可能不遵守中国法律法规，投资者合法权益难以得到有效保护；
• 境外市场信息不对称，投资者难以了解相关证券的真实情况；
• 境外交易平台可能存在技术故障、交易欺诈等风险；
• 投资者资金可能因汇率波动而遭受损失。

中国证监会多次发布风险提示，提醒投资者谨慎参与境外证券交易。投资者应选择合法持牌机构，了解交易规则和风险，审慎投资决策，加强风险防范。

以下是一些防范境外机构非法跨境证券交易风险的建议：

• 选择经中国证监会批准的境外证券机构进行交易；
• 仔细核验境外机构的资质信息；
• 了解境外证券市场相关法律法规和交易规则；
• 索取并仔细阅读相关投资材料，充分了解投资产品的风险；
• 审慎评估自身风险承受能力，选择适合的投资产品；
• 保留相关交易凭证，依法维护自身合法权益。

投资者应树立理性投资理念，远离高收益、高风险的非法跨境证券交易活动，共同维护证券市场的健康发展。